رام ربيل / بانوراما / الشاشه الكبيره

وانيت رام ربيل أعلى فئه والي تسمى GT ماعدا باب الحوض الي يكون مقسوم نصين .. الموتر نظيف بحالة الوكاله وشرط الفحص قير ومكينه وشاصي كامل ماعدا راس الشاصي اليسار (( في طقه وتعدلت )) والموتر جلد بالكامل والكراسي كهرباء وتدفئه وداخليته سوده بتطريز وتكحيل أحمر .. وعليه حمايه كامله عالبدي بلون الأبيض المطفي ويتأمن بالفحص الفني طبيعي بدون اي مشاكل وفعليا قبل فتره دخلته الفحص وأمنته وجددة تأمينه سنه جديده وعليه حمايه على الزجاج وعليه أربع تواير جدد وتم عمل السيرفسات كامله بالوكاله والموتر عليه هدرز و قزوز فلوماستر وواي بايب كاملين أصلين مطلوبين من أمريكا وصوت القزوز جدا طبيعي ومافيه إزعاج وتقدرون تدخلون فيه الفحص الفني بدون ماتشيلون القزوز .. وعليه دواسات مخفيه ينزلون ويصعدون أتوماتيك (( كهرباء )) مطلوبين من أمريكا ماركة موبار والموتر يجي من المصنع بنظام معاون مع هيدروليك وعليه معاونات خلفيه وأماميه بليستين .. وعليه تسكيرة حوض موبار أصليه .. وعليه أحواض وآيس بوكسات جانبيه خلفيه وداخليه داخل السياره وعليه قاعدتة قلص راكبه فت على براغي الشاصي موبار أصليه باللون الأسود وعليه بوكس فيوزات إضافي غير مال الوكاله أصلي أمريكي لأي فيوزات حابين تركبونها بالمستقبل وتم عمل سيرفس كامل وتبديل القطع الإستهلاكيه لسستم الهيدورليك من أسبوع تقريبا وتم عمل سيرفس وتبديل جميع الإحتياجات الإستهلاكيه للمكينه في الوكاله قبل شهر تقريبا وعليه بطاريه موتركرافت جديده ومكفوله 3 سنوات كا تبديل فوري والموتر عليه مناظر جانبيه ملوت ال 2500HD وفيهم إشارات وفيهم ميزة الزوايه العمياء .. وتم تبديل الرفارف كا عمر إفتراضي وتم شراء ست براغي كامل لكل بلاستيكات الموتر من الدعاميه لي الدعاميه والموتر دخلته قبل فتره مركز تلميع وتم غسيله وتلميعه من فوق وتحت والمكينه بالكامل وعمل له بولش لكامل البدي كا نظافه وحمايه .. والموتر جامته الخلفيه تفتح وتسكر كهرباء والموتر مكينته هيمي الكبيره 5.7L والموتر عليه سناسر وإنذارات خلفيه وأماميه والموتر ما أعبيه غير بانزين إلترا وتم تشيش وتنظيف كامل المجاري المائيه للموتر وتكيف الموتر مبرمج ومعدل وبعز الصيف توصل برودة المكيف 1 تحت الصفر ولله الحمد محافظ عليه وبشده من حيث النظافه الدوريه والسيرفسات وحتى من الحفر إلي بالشوارع والموتر جامد ونهائي مايشكي من شي والموتر قابل للمساومه بالمعقول